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ARJ21飞机完成高海拔演示飞行 国产支线飞机向高原、特殊机场“亮剑”

记者从中国商飞了解到,近期,国产支线客机ARJ21完成了为期1个月的高海拔演示飞行。通过此次演示飞行,充分验证了ARJ21飞机的优良性能,以及与高原地区机场的适配性,为后续拓展支线航空市场打下基础。

本次演示飞行在云南省展开。从7月5日起,ARJ21飞机先后以文山砚山机场和澜沧景迈机场为基地,分两个阶段执飞了云南全部15个运输机场,涉及52条航线、124个演示飞行航段,总飞行时间157.55小时。

中国商飞客服公司飞行员谷尚坤介绍,此次演示飞行中包括了2个海拔超过3000米的高高原机场,还有3个海拔1500米以上的高原机场。演示飞行期间,我们主要选择时长在50分钟以上的航段进行航线的策划。

云南省地处我国西南边陲,内外通达,旅游资源丰富,机场密度高,发展支线航空的潜力巨大。但由于部分区域海拔较高,气候条件多变,民航机场有着“多雾、多风、多山、跑道短”等特点,对于民航客机的运行提出了更严苛的要求。

中国商飞客服公司客户培训与运行事业部副部长廉浩介绍,通过多航线、多航程的飞行,我们对飞机的特点、机场的特点、云南的环境特点、气候特点有了更加全面的了解,这一次开展ARJ21环云南飞,就是要让国产支线飞机敢于向高原、高高原、特殊机场亮剑,从而证明飞机行、机场行、市场行。

ARJ21是我国自主研制的支线客机,座位数为78—97座。目前,中国商飞公司已向国航、东航、南航、印尼翎亚航空等航空公司交付超100架ARJ21飞机,并累计开通国内外航线370余条,通航城市130余座,安全运送旅客超过760万人次。

原文链接:https://www.axuezy.com/7100.html,转载请注明出处~~~

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